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Ford Fusion 2008, o usado que você pode estar procurando

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Ford Fusion 2008, o usado que você pode estar procurando

Está aí uma real possibilidade de ter um carro de luxo gastando pouco. Ou menor, gastando entre R$ 35.000,00 e R$ 40.000,00, dependendo do estado de conservação. Outra boa notícia é que não é raro encontrar um Fusion de primeira geração em excelentes condições.

Ele veio importado do México em maio de 2006, e impressionou por ser um carro grande, imponente e cheio de equipamentos por preço próximo ao de sedãs médios top de linha. E mostrou ao consumidor que não valeria mesmo a pena ter um sedã menor por pouco mais que os R$ 80.000,00 pedidos por ele à época.

Ele se deu bem e encerrou 2007, seu primeiro ano “cheio”, com média de 950 unidades vendidas por mês, fato raro para automóveis com esse preço inicial. Seu motor era um 2.3 16V de 162 cv com câmbio automático de cinco marchas, suficiente para ele. O único inconveniente fica por conta da hora de estacionar e manobrar.

Os custos de manutenção não assustavam, nem assustam até hoje, já que é um carro difícil de quebrar. Mas você deve considerar que, se ele precisar de peças novas, não serão do preço das de carros de R$ 40.000,00.

Elas estarão praticamente no mesmo nível das do 0 km, que sai por R$ 98.700,00. Mesmo assim, vale a pena por custar tão pouco e não desvalorizar tanto.

Seus pontos positivos vão para o grande espaço interno, tanto para quem dirige quanto para quem vai atrás e para o conforto abordo, que fará você não acreditar que pagou só R$ 40.000,00.

Os pontos negativos ficam por conta do modelo, que ficou com cara de velho ante as novas gerações do Ford Fusion; a visibilidade que não é das melhores; e apesar do excelente preço inicial, suas peças são de um carro caro, sem mencionar os pneus originais Michelin Pilot 17”, que são caros, o jogo custa a média de R$ 3.500,00.

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